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复兴号甲醛超标?中铁北京局回应:报道失实甲醛超标问题不存在时间:2019-01-15

针对之前有媒体报道的“复兴号动车组甲醛超标”事件,昨日中国铁路北京局集团官微称,媒体报道严重失实,不存在甲醛超标的问题,也不存在列车停开的情况。

动车甲醛超标

2018年以来,中铁总运营动车组频频发生车内异味严重投诉事件,中铁总也开展了一系列的自查,主要针对中国中车的复兴号的原材料采购和生产流程。国家铁路局在20181128日颁发型号合格证和制作许可证时也明确表示,将密切关注动力集中电动车组的批量生产和运用情况,加强事中事后监管,督促生产企业严格落实产品质量责任,确保源头质量,做好售后服务,及时研究解决动力集中电动车组生产运用过程中出现的问题,共同维护铁路运营安全。(相关阅读推荐:新车车内甲醛超标现象何为成为热点

动车甲醛超标

看到这些新闻内容,沐禾环保的小编内心是充满幸福感。国民的环保安全意识在不断的提高,国家的监督管理部门也在不断完善。对于及时问题能够快速的做出相应的反应,国民也具有合理的发声渠道。我国一步一步正在向健康和谐的社会发展。

但是对于车内环境安全,空气质量甲醛污染等问题,沐禾环保的小编是高兴不起来。(相关阅读推荐:车内空气污染的净化与治理方法

汽车甲醛超标

我国的乘用车内空气质量安全情况还是比较严峻。因为本身乘用车内的空间比较小,对于一般居室或者办公室来说,大多都有几十到几百立方米的空间,而一般车内的空间面积算下来,人均不足一个平方米。在这样狭小的空间内人员高度密集,车内可能释放有害气体的各类材料密集程度也比较高,有害气体积累的速度快,浓度高。因此对人体的危害更为严重。

一般车内的密封性和室内空气情况相比更强,尤其是动车组这样告诉的列车,处于安全性和节能性的考虑,窗户是没有办法打开的。车内的材料释放出来的有毒有害气体没有办法进行很好的排出。

作为一种交通工具,比一般室内的人员流动情况更加复杂,有的时候在很短的时间内会有大量的人员进出,容易给车内带来各种细菌,病毒,飞沫等污染。

对于车内空气不同于室内空气的特点,相关部门一定要落实好质量生产,安全运营。严把人民的生命安全关。对于问题车辆坚决不能上线运营,并责成制作企业整改,确保符合质量标准和服务品质。